7 Negara yang Pernah Diserang Indonesia

Walau pernah dijajah, ternyata Indonesia juga pernah menyerang negara lain, negara apa saja yang pernah diserang Indonesia?

Berikut 7 negara yang pernah diserang Indonesia, seperti dikutip dari asalasah.blogspot.com

1. Timor Leste

Operasi Seroja adalah sandi untuk invasi Indonesia ke Timor Timur yang dimulai pada tanggal 7 Desember 1975. Pihak Indonesia menyerbu Timor Timur karena adanya desakan Amerika Serikat dan Australia yang menginginkan agar Fretilin yang berpaham komunisme tidak berkuasa di Timor Timur. Selain itu, serbuan Indonesia ke Timor Timur juga karena adanya kehendak dari sebagian rakyat Timor Timur yang ingin bersatu dengan Indonesia atas alasan etnik dan sejarah.

2. Papua Barat

Operasi Trikora, juga disebut Pembebasan Irian Barat, adalah konflik 2 tahun yang dilancarkan Indonesia untuk menggabungkan wilayah Papua bagian barat. Pada tanggal 19 Desember 1961, Soekarno (Presiden Indonesia) mengumumkan pelaksanaan Trikora di Alun-alun Utara Yogyakarta. Soekarno juga membentuk Komando Mandala. Mayor Jenderal Soeharto diangkat sebagai panglima. Tugas komando ini adalah merencanakan, mempersiapkan, dan menyelenggarakan operasi militer untuk menggabungkan Papua bagian barat dengan Indonesia.

3. Malaysia

Pada 20 Januari 1963, Menteri Luar Negeri Indonesia Soebandrio mengumumkan bahwa Indonesia mengambil sikap bermusuhan terhadap Malaysia. Pada 12 April, sukarelawan Indonesia (sepertinya pasukan militer tidak resmi) mulai memasuki Sarawak dan Sabah untuk menyebar propaganda dan melaksanakan penyerangan dan sabotase. Tanggal 3 Mei 1963 di sebuah rapat raksasa yang digelar di Jakarta, Presiden Sukarno mengumumkan perintah Dwi Komando Rakyat (Dwikora) yang isinya: Pertinggi ketahanan revolusi Indonesia, Bantu perjuangan revolusioner rakyat Malaya, Singapura, Sarawak dan Sabah, untuk menghancurkan Malaysia.

4. Malaka

Sejak tahun 1509, Pati Unus, raja Demak, sudah merancang rencana untuk menguasai Malaka. Saat itu Malaka berada di bawah kekuasaan Kesultanan Malaka. Dengan kata lain, perlu dicatat bahwa serangan Demak ke Malaka jelas bukanlah sebuah serangan anti-kekuasaan asing, tetapi sebuah invasi imperialis. Tahun 1511, Alfonso D’Alburquerque, Laksamana armada Portugis, mendahului Pati Unus dengan menaklukkan Malaka. Sultan Malaka Mahmud Syah melarikan diri ke Bintan.

5. Singapura

Usman lahir di Purbalingga, Banyumas, Jawa Tengah (1943). Harun lahir di P Bawean, Surabaya (1947). Kedua-duanya nama samaran untuk tugas sebagai sukarelawan menyusup ke Singapura, melakukan tugas sabotase dalam rangka Dwikora (Dwi Komando Rakyat). Pada waktu itu RI terlibat konfrontasi dengan Malaysia dan Singapura. Usman dan Harun tergabung dalam tim sabotir. Pada 8 Maret 1965 malam, berbekal 12,5 kg bahan peledak mereka bertolak dengan perahu karet dari P Sambu. Mereka dapat menentukan sendiri sasaran yang dikehendaki.

Maka setelah melakukan serangkaian pengintaian, pada suatu tengah malam terjadi ledakan di sebuah bangunan Mc Donald di Orchard Road. Tiga orang tewas dan sejumlah lainnya luka.

6. Indochina (Kamboja dan Vietnam) dan 7. Siam (Thailand)

Dari catatan sejarah dan bukti arkeologi, pada abad ke-9 Sriwijaya telah melakukan invasi dan kolonisasi di hampir seluruh kerajaan-kerajaan Asia Tenggara, antara lain: Sumatera, Jawa, Semenanjung Malaya, Thailand, Kamboja, Vietnam, dan Filipina. Dominasi atas Selat Malaka dan Selat Sunda, menjadikan Sriwijaya sebagai pengendali rute perdagangan rempah dan perdagangan lokal yang mengenakan biaya atas setiap kapal yang lewat. Sriwijaya mengakumulasi kekayaannya sebagai pelabuhan dan gudang perdagangan yang melayani pasar Tiongkok, dan India.

Read More

10 Begal Laut Paling Terkenal dalam Sejarah

Jika orang melakukan pembegalan atau perampokan di darat disebut pembegal atau perampok, maka orang yang melakukan pembegalan/perampokan di laut disebut Perompak, atau Bajak Laut. Sejarah perompakan telah memberi kita banyak simbol yang dikenal di seluruh dunia, seperti bendera Jolly Roger (tengkorak dengan dua tulang bersilang), dan penutup mata. Berikut adalah daftar sepuluh bajak laut yang paling terkenal sepanjang sejarah, seperti yang dikutip dari versesofuniverse.blogspot.com.

1. Blackbeard (English, 1680- 1718)

Edward Teach, alias Blackbeard, adalah seorang bajak laut yang terkenal akan terornya di Laut Karibia yang berlangsung selama awal abad ke-18, suatu masa disebut sebagai masa keemasan bajak laut. Blackbeard awalnya memulai karir pelautnya sebagai privateer untuk kerajaan Inggris selama Perang Suksesi Spanyol. Privateer adalah seseorang atau sebuah kapal yang diotorisasi oleh suatu pemerintah untuk menyerang kapal asing selama perang. Sebagai privateer, ia mengasah keahliannya dan kemudian beralih menjadi seorang bajak laut. Kapalnya yang terkenal adalah Queen Anne’s Revenge. Blackbeard sering bertarung dengan menggunakan banyak pedang, pisau, dan pistol. Dilaporkan bahwa ia juga sering menyalakan korek api ke janggut hitam besarnya selama pertempuran untuk mengintimidasi musuh-musuhnya.

2. Anne Bonny (Irish, 1700 -1782)

Ia mungkin merupakan bajak laut wanita paling terkenal dalam sejarah karena kecantikan, kecerdasan dan juga sifatnya yang mudah marah. Putri pengacara dan pemilik perkebunan ini meninggalkan kehidupannya di awal tahun 1700-an dan berlayar di laut. Dia kemudian bergabung dengan kapal Calico Jack Rackham dengan menyamar sebagai seorang pria. Ia juga terhindar dari hukuman mati ketika kru bajak lautnya ditangkap karena dia tengah mengandung anaknya.

3. Samuel Bellamy (English, 1689 – 1717)

Meskipun mati di usia muda pada umur 28 tahun, “Black Sam” Bellamy berhasil membuat namanya terkenal di Dunia Baru (Benua Amerika) setelah membajak dan menangkap beberapa kapal dengan berani, termasuk kapal Gally Whydah, sebuah kapal berisi budak dan harta seperti emas, perak dan perhiasan lainnya. Bellamy lalu membuat Whydah Gally sebagai kapal utamanya pada tahun 1717, tapi karam karena terkena badai pada tahun yang sama.

4. Ching Shih (Chinese, 1785-1844)

Masa keemasan bajak laut juga terjadi di perairan lepas pantai China. Dan bajak laut wanita bukanlah pemandangan yang langka, bahkan tidak jarang dari mereka memerintah sebagai kapten kapal yang ditakuti. Ditangkap oleh bajak laut dari sebuah rumah bordil di Kanton pada tahun 1801, Ching Shih malah meroket sebagai bajak laut dan berhasil menjadi salah satu kapten perempuan yang disegani, dan bahkan mengomandani ratusan armada kapal bajak laut.

5. Bartholomew Roberts (Welsh, 1682 – 1722)

“Black” Bart Robers adalah salah satu bajak laut paling sukses pada masa keemasan bajak laut. Ia berpatroli di perairan Afrika dan pulau-pulau di Karibia. Dan telah membajak lebih dari 400 kapal hanya dalam kurun waktu empat tahun. Bajak laut yang terkenal berdarah dingin ini jarang meninggalkan korbannya hidup-hidup, sehingga memicu perburuan intensif oleh pemerintah Inggris yang menyebabkan kematiannya di laut.

6. William Kidd (Scottish, 1645 – 1701)

Apakah ia merupakan seorang privateer atau bajak laut? Pelaut asal skotlandia ini terkenal karena berada dalam wilayah abu-abu antara keduanya. Pada awalnya ia dipekerjakan oleh pemerintah Inggris sebagai privateer tapi ia akhirnya digantung pada tahun 1701 sebagai bajak laut. Rumor tentang lokasi harta karunnya yang ia sembunyikan sebelum ia ditangkap dan diadili masih bertahan sampai hari ini.

7. Henry Morgan (Welsh, 1635 – 1688)

Sangat terkenal karena ada sebuah rum yang dinamakan dengan namanya, Kapten Henry Morgan awalnya berlayar di lautan Karibia sebagai privateer, lalu sebagai bajak laut di pertengahan tahun 1600-an. Ia terkenal karena menyerang koloni Spanyol yang kaya akan emas di Panama City. Dia juga dikenal sebagai salah satu dari beberapa bajak laut yang pernah “pensiun” dari kegiatan membajaknya.

8. Calico Jack Rackham (English, 1682–1720)

Ia terenal sebagai pelopor bendera Jolly Roger, yaitu bendera khas bajak laut dengan gambar tengkorak dan dua tulang bersilang. Calico Jack Rackham adalah seorang bajak laut Karibia yang terkenal akan kisah keberaniannya dalam membajak kapal. Ia juga dikenal karena hubungannya dengan Anne Bonny serta kisah kematiannya. Ia ditangkap di Jamaika pada tahun 1720, Calico Jack digantung, dilapisi tar dan ditampilkan sebagai peringatan kepada yang lain di lokasi yang sekarang disebut dengan Rackham City.

9. Sir Francis Drake (English, 1540-1595)

Francis Drake mendapatkan gelar kehormatan dari kerajaan Inggris, tetapi merupakan kriminal yang terus diburu oleh kerajaan Spanyol. Drake menghabiskan waktunya dengan mengelilingi dunia serta mengalahkan armada laut Spanyol pada tahun 1588 dan terlibat dalam pembajakan serta perdagangan budak di Karibia. Ia juga memimpin banyak penyerangan dan penyerbuan, terutama pada koloni Spanyol di Amerika Tengah, sehingga ia dihargai dengan nilai buruan paling besar dalam sejarah bajak laut.

10. Barbarossa Bersaudara

Aruj dan Hayreddin adalah dua orang perompak bersaudara asal Turki yang menguasai laut Mediterania dan diberi gelar Barbarossa (yang berarti si janggut merah) oleh orang-orang Eropa. Aruj awalnya hanyalah seorang pelaut biasa yang biasa berlayar di wilayah perairan Yunani dan Turki. Suatu hari kapalnya diserang oleh kapal militer St. John of Jerusalem atau biasa disebut sebagai Knight of Rhodes. Kejadian ini membuat adik bungsunya terbunuh. Sejak saat itu Aruj dan Hayreddin melakukan aksi bajak laut kepada semua kapal-kapal militer Eropa. Pada abad ke-16, menggunakan Afrika Utara sebagai markasnya, Barbarossa bersaudara menyerang beberapa kota-kota di pesisir yang menentangnya dengan pasukan bajak lautnya dan menjadi orang paling berpengaruh di daerah tersebut. Selengkapnya baca disini

Read More

Cincin ‘Akik’ Kuno Bertuliskan ‘Allah’ Ditemukan di Makam Viking

Sebuah cincin batu yang dibuat lebih dari 1.000 tahun yang lalu menegaskan bahwa ada kontak antara bangsa Viking dengan dunia Islam. Seperti yang dikutip dari versesofuniverse.blogspot.com, Cincin tersebut ditemukan di dalam kuburan seorang wanita abad kesembilan di Swedia, dan batu yang terdapat pada cincin terdapat tulisan arab ‘bagi Allah’ atau ‘untuk Allah’.

Meski sudah diketahui bahwa bangsa-bangsa skandinavia memperoleh kaca dari negeri yang jauh (mesir dan mesopotamia), artefak ini menegaskan kembali bahwa bangsa pelaut ini juga melakukan bisnis dengan para pedagang Islam.

Cincin itu ditemukan selama penggalian di situs yang dahulunya adalah pusat perdagangan Viking di Birka, Swedia, pada akhir 1800-an. Sejak itu, diyakini bahwa batu cincin adalah batu kecubung (amethyst violet), tapi sekarang para ahli telah mengungkapkan bahwa ternyata itu adalah kaca warna – materi eksotis pada saat itu.

Para peneliti di Universitas Stockholm menggunakan mikroskop elektron untuk menentukan material tersebut dan untuk mengungkap secara jelas tulisan Arab kuno yang disebut tulisan Kufi, yang berbunyi “untuk Allah” atau “bagi Allah”.

Teks-teks kuno juga menyebutkan perdagangan yang terjadi antara Viking dan peradaban Islam, yang membentang dari Mediterania hingga ke Asia Barat, tapi bukti-bukti arkeologi jarang ditemukan.

Penelitian, yang diterbitkan dalam jurnal Scanning, mengatakan: “Cincin itu mungkin … merupakan bukti material untuk interaksi langsung antara bangsa skandinavia masa Viking dengan dunia Islam.

“Menjadi satu-satunya cincin dengan tulisan Arab yang ditemukan di situs arkeologi Skandinavia, itu adalah benda unik di antara benda-benda lainnya dari masa Viking di Swedia.”

Analisis lebih lanjut dari cincin menunjukkan bahwa cincin tersebut jarang dipakai. Cincin bagian dalam masih menunjukkan tanda-tanda di mana perak dicetak oleh pengrajin, yang berarti bahwa cincin tersebut dijual sebagai barang baru sebelum menjadi milik berharga dari seorang wanita Viking. Cincin terbuat dari paduan perak bermutu tinggi (94,5 / 5,5 Ag / Cu).

Sebuah ilustrasi orang-orang Viking sedang bongkar barang-barang dari perahu khas viking, Longboat

Tahun lalu, sebuah pedang Viking ditemukan di sebuah lapangan di Norwegia dengan memindai daerah tersebut dengan detektor logam.

Hal ini menyebabkan para ahli dari Museum Sejarah Alam dan Arkeologi di Sains dan Teknologi Universitas Norwegia untuk menggali situs.

Mereka menemukan sebuah kuburan bertanggal kembali ke 950 M yang berisi sisa-sisa perisai dikuburkan bersama prajurit Viking, serta pedang berprasasti.

Luar biasanya, di dalam Boss (bantalan bulat di pusat perisai/tameng) dari perisai Viking tersebut ditemukan koin Islam di kantong kulit. Bukti ini juga memperkuat teori bahwa Viking melakukan perdagangan dengan peradaban Islam, atau melakukan kontak dengan Islam di Spanyol

Boss yang didalamnya ditemukan koin arab di dalam kantong kulit

Arkeolog Ingrid Ystgaard mengatakan kepada ThorNews: “Kami belum berhasil mengetahui siapa pemilik pedang dan perisai ini, yang kami tahu adalah dia seorang traveler.”

“Boss perisai tersebut memiliki tanda yang jelas bekas dipotong oleh kapak atau pedang,” katanya, sebelum menambahkan bahwa tidak diketahui apakah orang itu tewas dalam pertempuran atau tidak.

Beberapa bukti dari sedikit bukti yang menunjukkan bahwa bangsa viking mengadakan kontak dengan budaya Islam

Islam jika dituliskan menggunakan alfabet kuno Rune, yang dipakai oleh orang-orang eropa kuno termauk Viking

Jadi film the 13th Warriors yang menceritakan seorang muslim arab (diperankan oleh Antonio Bandeiras) yang berkunjung dan tinggal beberapa lama dengan bangsa viking, tidak terlalu mengada-ada. Meskipun kisahnya hanya karangan, namun setidaknya bangsa viking memang melakukan kontak dengan peradaban Islam.

Read More

8 Pulau Paling Berbahaya di Dunia

Ilha de Queimada Grande adalah sebuah pulau yang terletak di Samudera Atlantik lepas pantai São Paulo, Brasil. Pulau dengan luas 430.000 meter persegi (110 hektar) dijuluki “Pulau Ular”, dan kini tak berpenghuni meskipun sisa-sisa mercusuar membuktikan keberadaan manusia di masa lalu. Menjaga mercusuar saat ini pastilah menjadi pekerjaan yang mempertaruhkan nyawa, karen pulau ini benar-benar dipenuhi oleh ular – sekitar satu ekor ular untuk setiap meter persegi pulau.

Ular yang ada disana pun bukan sembarang ular. Tiga dari empat spesies ular yang didokumentasikan di Ilha de Queimada Grande adalah ular beludak berbisa. Bothrops insularis, Golden Lancehead, adalah salah satu ular paling mematikan di Bumi. Karena ular ini memangsa burung bukan mamalia, racun mereka telah berkembang menjadi hingga lima kali lebih beracun daripada kerabat daratan nya.Selengkapnya baca disini.

7. Pulau Gruinard

Dalam Perang Dunia II, pemerintah Inggris memutuskan untuk menguji anthrax untuk digunakan sebagai senjata biologi dan membeli Pulau Gruinard dari pemiliknya untuk digunakan sebagai tempat pengujian. Pulau di bagian dari Skotlandia itu, tetap terkontaminasi dengan anthrax selama puluhan tahun – setidaknya sampai tahun 1986, ketika 280 ton formaldehid disemprotkan di pulau itu untuk membunuh spora.

Pulau Gruinard kemudian dinyatakan bebas dari bahaya pada tahun 1990, namun kemungkinan masih ada bahaya lain yang mengancam disana, karena tidak ada yang tahu bagaimana efek jangka panjang dari keracunan formaldehida.

6. Miyakejima

Pulau Miyakejima, terletak di kelompok pulau Izu, di Jepang, adalah sebuah pulau vulkanik dengan sebuah gunung berapi aktif yang meletus setiap beberapa tahun, tapi yang jauh lebih mematikan adalah gas sulfur beracun yang merembes dari gunung maupun dari tanah.

Pada bulan Juli tahun 2000, Gunung di Miyakejima, Gunung Oyama, meletus (lagi) mendorong evakuasi yang selesai dilakukan pada bulan September tahun yang sama. Tak seorang pun diizinkan kembali selama lima tahun, tapi bahkan sekarang warga dikatakan harus membawa masker gas dan menggunakannya setiap saat apabila alarm peringatan tingkat sulfur yang tinggi di udara berbunyi. Luar biasanya, Miyakejima kemudian menjadi tempat wisata, karena banyak orang yang mengetahuinya dari internet penasaran dan berkunjung kesana. Toko-toko yang menjual masker gas untuk wisatawan pun bermunculan disana.. Sulfur masih dipancarkan, tetapi tampaknya tidak berbahaya … untuk sementara ini … Selengkapnya baca disini

5. Pulau Runit

Enewetak Atol adalah bagian dari Kepulauan Marshall di Samudera Pasifik. Pulau yang masuk daftar di sini adalah pulau Runit. Hal ini karena AS melakukan pengujian nuklir di atol selama bertahun-tahun sampai akhir tahun 1970-an, ketika beberapa warga diizinkan untuk kembali. Sayangnya, operasi pembersihan besar-besaran dilakukan AS pada tahun 1977, dengan mengambil 111.000 meter kubik tanah dan puing-puing yang terkontaminasi dari pulau-pulau terdekat dan menguburnya dalam kawah ledakan di ujung pulau Runit. Militer AS membangun kubah sebesar 100.000 kaki persegi yang terdiri dari 358 panel beton – yang dikenal sebagai Cactus Dome – untuk menutupi tanah dan puing-puing yang terkontaminasi. Pada tahun 1980, pemerintah memutuskan Pulau Runit aman untuk dihuni. Namun aman bagi siapa? Tampaknya pulau ini jelas tidak aman bagi siapapun di planet ini, manusia maupun hewan. Selengkapnya baca disini

4. Vozrozhdeniya

Pulau Vozrozhdeniya, yang secara ironis juga dikenal sebagai Rebirth Island, dan sekarang milik bersama negara Kazakhstan dan Uzbekistan, adalah unik karena dengan menyusutnya air dari Laut Aral, Pulau secara efektif bergabung kembali dengan daratan utama. Meskipun tidak lagi menjadi sebuah pulau, namun orang-orang mungkin akan berpikir seribu kali untuk melangkahkan kaki di atasnya! Pada tahun 1948, Soviet mendirikan sebuah laboratorium senjata biologi disini yang menguji beberapa agen penyakit yang paling berbahaya yang dikenal. Cacar, anthrax dan tularemia hanya beberapa dari mereka.

Menurut dokumen yang baru dirilis, spora anthrax dan bakteri penyakit pes dibuat menjadi senjata dan disimpan di sini. Pulau itu ditinggalkan pada tahun 1992. Pada tahun 2000, AS membantu men-dekontaminasi sepuluh situs penyimpanan antraks, dan pemerintah Kazakhstan mengatakan bahwa itu sudah seluruhnya. Namun tidak ada yang berani menginjak kaki di Vozrozhdeniya, karena wadah pembawa virus dan bakteri penyakit yang disimpan di sini pernah mengalami kebocoran.

3. Bikini Atoll

Operasi Crossroads, yang berlangsung pada tahun 1946, terdiri dari serangkaian peledakan nuklir di Bikini Atoll, di Kepulauan Marshall. Salah satu ledakan tersebut adalah ledakan Baker (foto atas), yang menghasilkan air yang sangat radioaktif yang mengkontaminasi berbagai kapal terdekat yang kemudian perlu didekontaminasi.

Kemudian pada bulan Maret 1954, Amerika Serikat juga meledak bom hidrogen pertama di Bikini Atoll dalam Operasi Kastil Bravo – ledakan nuklir terbesar yang pernah dibuat oleh AS. Radiasi besar jatuh jauh melampaui perkiraan, mencemari pulau-pulau terdekat serta setidaknya satu kapal nelayan Jepang yang 23 awaknya terkontaminasi. Skandal ini merupakan dasar untuk film Godzilla. Pada tahun 1968 pemerintah AS memutuskan bahwa Bikini Atoll telah aman untuk dihuni lagi, tapi sayangnya mereka berbicara terlalu cepat.

Pada tahun 1978, ilmuwan Perancis menemukan tingkat tinggi strontium-90 dalam tubuh masyarakat lokal, dan ada banyak kasus keguguran dan masalah kesehatan lainnya yang diderita oleh penduduk pulau yang tinggal di Bikini Atoll.

Penduduk lokal dengan demikian dievakuasi lagi, dan pemukiman besar dibangun untuk kelangsungan hidup mereka. Sebagian besar pengungsi menolak untuk kembali sampai Bikini Atoll benar-benar aman dari kontaminasi.

2. Pulau Farallon

Farallon Island, yang terletak di lepas pantai San Francisco, benar-benar indah. Ini adalah Wildlife Refuge Alami bagi paus, anjing laut dan hiu, dan rumah bagi banyak burung laut. Penyelam mengunjungi untuk menjelajahi daerah – tapi ada kekhawatiran terutama mengenai keamanan.

Selama bertahun-tahun, 1946-1970, laut di daerah itu digunakan sebagai tempat pembuangan limbah nuklir. Risikonya terhadap lingkungan tidak diketahui secara pasti, tapi diyakini bahwa upaya mengangkat kontainer-kontainer limbah dari daerah Farallon Island dan sekitarnya akan justru akan lebih berbahaya daripada meninggalkan mereka di mana mereka sekarang berada. Seluruhnya ada ada 47.500 drum yang masing-masing berkapasitas 55 galon. Itu limbah berbahaya yang banyak sekali!

1. Okunoshima

Kadang-kadang dikenal sebagai Rabbit Island, Okunoshima selama tahun-tahun Perang Dunia II adalah tempat pabrik gas beracun Jepang. Karena kerahasiaan sangat penting – saat itu jepang baru saja menandatangani perjanjian yang melarang gas beracun dalam perang – Jepang menghapus pulau dari peta mereka. Enam kiloton gas mustard diproduksi di sini, dengan kelinci digunakan sebagai hewan laboratorium.

Saat perang berakhir, Sekutu menyingkirkan semua gas beracun. Anak-anak kecil yang menemukan kelinci percobaan disini membiarkan mereka lepas dan sekarang kelinci-kelinci tersebut telah berkali-kali lipat jumlahnya. Okunoshima telah di dekontaminasi, namun siapa tahu, mungkin masih ada sisa-sisa gas yang sekutu kuburkan disini yang belum terungkap. 

Read More

Tak Ada Tempat Aman di Yaman, WNI Diimbau Ikut Evakuasi ke Indonesia

Jakarta - Kementerian Luar Negeri (Kemlu) menyatakan tak ada tempat aman di Yaman setelah Arab Saudi melancarkan operasi militer yang ditujukan kepada kelompok Syiah al-Houthi. Ribuan WNI diimbau mau dievakuasi kembali ke Indonesia dengan alasan keselamatan.

"Tidak ada tempat di sana (Yaman) yang bisa dikatakan aman. Kondisinya malah makin memburuk sejak beberapa hari terakhir," kata Direktur Perlindungan Warga Negara Indonesia dan Bantuan Hukum Indonesia (PWI-BHI) Kementerian Luar Negeri Muhammad Iqbal, saat dihubungi detikcom, Minggu (29/3/2015) malam.

"Kondisi di sana menurut kita sudah cukup mengkhawatirkan. Kemlu menyarankan warga di Indonesia yang merasa ada keluarga di Yaman, supaya didorong untuk pulang. Silakan menghubungi KBRI, nanti difasilitasi pemulangannya," sambung Iqbal menegaskan.

Dijelaskan Iqbal, ada 4.159 orang WNI di Yaman dan baru 141 orang sudah dipulangkan. Ribuan orang lainnya masih berada di negara tersebut. Menurutnya proses pemulangan WNI memang terkendala karena situasi perang yang mencekam.

"Kondisi di sana komunikasi sulit, mobilitas juga sulit. Kondisinya sangat menantang di sana," jelas Iqbal.

Ditambahkan Iqbal, ada lebih dari 20 orang WNI di Yaman yang ditahan pihak otoritas setempat. Belum jelas apa dasar penahanannya, namun diduga karena masalah imigrasi. Duta Besar Republik Indonesia untuk Yaman Wajid Fauzi malam ini atau paling lambat besok pagi akan menemui WNI yang ditahan itu. Wajid akan mengupayakan pembebasan mereka.

"Sejauh ini belum ada WNI yang tewas di Yaman. Mudah-mudahan semua selamat. Intinya yang terpenting, kami minta bantuan keluarga agar WNI di sini ikut program evakuasi yang dikoordinasikan KBRI," ucap Iqbal.

Read More

Turunnya harga minyak mentah dunia membuat pemerintah akhirnya menurunkan harga bahan bakar minyak (BBM), namun pemerintah tidak lagi memberi subsidi untuk BBM jenis Premium.

• Cetak

Petugas SPBU mengisi BBM bersubsidi (jenis premium) pada sebuah kendaraan di Jakarta. (Foto: dok)

• Tweet
• 
  
• 
  

Iris Gera

Versi terbaru per: 31.12.2014 17:30

JAKARTA—

Pemerintah memutuskan menurunkan harga BBM bersubsidi karena harga minyak mentah dunia terus turun, yang saat ini berada dikisaran 65 dolar Amerika per barrel.

Sementara dalam APBN 2014 dan RAPBN 2015 pemerintah mengasumsikan harga minyak mentah dunia dikisaran 105 dolar Amerika per barrel.

Dalam jumpa pers di Jakarta, Rabu (31/12), Menteri ESDM, Sudirman Said menjelaskan, pemerintah menetapkan harga BBM turun dan berlaku mulai 1 Januari 2015.

Saat ini harga BBM bersubsidi jenis Solar Rp 7.500 per liter dan harga Premium Rp 8.500 per liter. 

“Minyak tanah untuk Januari (2015) tetap Rp 2.500 per liter berlaku diseluruh Indonesia, minyak solar Rp 7.250 (per liter) , Premium Rp 7.600 per liter,” jelas Menteri Sudirman Said.

Harga BBM Turun, Premium Tidak Lagi Disubsidi

• Daftar Putar
• Unduh

Menteri ESDM, Sudirman Said juga menjelaskan meski harga BBM bersubsidi turun, kedepannya nanti pemerintah tidak lagi memberi subsidi untuk jenis Premium sehingga harga Premium akan mengikuti mekanisme pasar sesuai fluktuasi harga minyak mentah dunia.

Dihentikannya subsidi untuk BBM jenis Premium ditambahkan Menteri ESDM, juga karena terkait rekomendasi Tim Reformasi Tata Kelola Migas, yang menegaskan sebaiknya Indonesia tidak lagi memproduksi Premium dan beralih ke Pertamax. Hal tersebut karena selama ini pengadaan Premium di Indonesia dipermainkan oleh oknum-oknum tertentu sehinga merugikan negara.

“Berkaitan dengan pengalihan dari RON 88 ke RON 92 sudah dibicarakan dengan pemegang saham, maupun dengan Pertamina, dan kita appreciatepada rekomendasi itu karena sebetulnya memang beralih dari RON 88 itu akan membuat mutu dari BBM kita lebih baik," kata Menteri ESDM, Sudirman Said.

"Kemudian juga mendorong persaingan lebih sehat, karena itu dengan Pertamina sudah sepakat Pertamina diberi waktu selama-lamanya dua tahun untuk menyiapkan diri supaya RON 88 bisa ditinggalkan, tidak ada sesuatu yang perlu dikhawatirkan karena seluruh rekomendasi kita terima dengan baik,” imbuhnya.

Hal senada juga disampaikan Menko bidang Perekonomian, Sofyan Djalil. Menko mengatakan, harga BBM akan dievaluasi setiap bulan dan langkah tersebut sekaligus agar Pertamina lebih dinamis untuk mengikuti mekanisme pasar lebih sehat dibanding saat ini.

“Harga ini akan dievaluasi setiap bulan karena selama ini cuma Pertamina sebagai pemain satu-satunya, apabila nanti sudah ada mekanisme persaingan yang sehat maka harga ini tentu akan lebih dinamis, tapi perlu diketahui apa yang diincar oleh pemerintahdengan harga ini kita mencapai beberapa tujuan, kita ingin Pertamina lebih efisien, kita ingin Pertamina menyelesaikan masalah kilang dalam waktu yang tidak terlalu lama sehingga suatu saat nanti kita tidak perlukan lagi RON 88,” kata  Menko Perekonomian Sofyan Djalil.

Sementara, Menteri BUMN, Rini Soemarno menegaskanpemerintah akan mengkritisi kinerja Pertamia termasuk pengadaan BBM pasca keputusan pemerintah yang diumumkan pada akhir tahun 2014.

“Menekankan dan mengingatkan kepada direksi Pertamina bahwa dengan penugasan ini otomatis Pertamina bertanggung jawab untuk tidak ada kelangkaan diseluruh pelosok Indonesia” pertamian juga efisien dan terus selalu siaga untuk menyediakan BBM diseluruh pelosok Indonesia, untuk seluruh masyarakat Indonesia,” jelas Menteri BUMN Rini Soemarno.by link

Read More

31-3-1889: Kisah Tragis di Balik Menara Eiffel

• Share
• Comment (1)

Bangunan ini dibangun selama dua tahun dari 1887 hingga 1889, oleh seorang arsitektur bernama Gustave Alexandre Eiffel.

Liputan6.com, Paris - 31 Maret 1889 atau 126 tahun lalu, sebuah menara kokoh yang menjadi landmark kota Paris dibuka untuk yang kali pertama. Menara Eiffel rampung dibangun dan siap dinikmati oleh masyarakat setempat.

Menara Eiffel awalnya dibangun sebagai salah satu peserta pameran mahakarya dunia l’Exposition Universelle di Paris yang digelar bertepatan dengan 100 tahun Revolusi Prancis.

Bangunan ini dibangun selama dua tahun dari 1887 hingga 1889, oleh seorang arsitek bernama Gustave Alexandre Eiffel. Meski bangunan ini sejatinya bukan lah hasil rancangannya, melainkan dua anak buahnya, Maurice Koechlin dan Emile Nouguier. Arsitek Charles Leon Stephen Sauvestre juga turut andil dalam pembangunan Eiffel.

Menara ini terdiri dari tiga lantai. Lantai pertama pada ketinggian 57 meter, lantai kedua 115 meter, dan lantai ketiga 276 meter. Tinggi menara ini 312,27 meter, ditambah tinggi antena menjadi 324 meter.

Hingga tahun 1930, Eiffel yang dibangun dari besi seberat 15 ribu ton ditetapkan sebagai menara tertinggi di dunia.

Meski terlihat kokoh, menara ini sebenarnya masih bisa sedikit digoyahkan ketika hari sedang berangin. Bahkan pada tahun 1999, angin ribut telah menyebabkan menara bergerak 13 cm dari kedudukan asalnya. Malah pernah terjadi, akibat Matahari, Eiffel sedikit condong hingga 18 cm.

Selain itu, ada banyak kisah di balik eksistensi menara ini. Mulai dari penolakan warga setempat lantaran dianggap berbahaya ketika suatu saat roboh. Setelah dibangun, menara ini seharusnya dibongkar 20 tahun kemudian.

Akan tetapi, pada akhirnya, penduduk justru berbalik sikap menjadi setuju lantaran mahakarya ini membawa keuntungan bagi imej Kota Paris.

Franz Reichelt

Selain itu, ada juga kisah tragis terkait keberadaan Eiffel, yang menimpa seorang penemu parasut Franz Reichelt. Ketika itu, ia hendak menguji coba jaket parasut ciptaannya dengan terjun dari lantai tiga Eiffel yang tingginya 276 meter.

Namun nasib nahas menimpa. jaket parasutnya tak berfungsi. Reichelt pun terjatuh di tanah yang saat itu diliputi es salju. Ia kemudian dilarikan ke rumah sakit terdekat, namun nyawanya tak tertolong.

Sahabat Reichelt sebenarnya telah mencegahnya melakukan uji coba itu. Otoritas setempat juga sempat tidak memberikan izin Menara Eiffel dijadikan lokasi uji coba. Tapi pria itu bersikeras untuk mencobanya, alih-alih menyuruh orang lain yang melakukannya.

Nasi telah menjadi bubur. Meski nyawa melayang, tak ada yang sia-sia dari uji coba jaket parasut ini. Rancangan Reichelt ini kemudian dikembangkan menjadi baju parasut yang akhirnya digunakan oleh para pilot dan awak pesawat zaman sekarang.

Kisah menarik lain terkait Eiffel adalah ketika zaman Perang Dunia II. Ketika Prancis Nazi, Adolf Hitler ingin naik Eiffel untuk melihat pemandangan. Tapi kabel lift menara putus karena dipotong tentara Prancis. Kabarnya, Hilter nekat memanjat Eiffel hingga puncak. (Riz)

Read More

Ini Alasan Pemerintah Naikkan Harga BBM Subsidi Diam-diam

Langkah pemerintah yang kembali menaikan harga bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi sebesar Rp500 per liter banyak menimbulkan pro dan kontra di kalangan publik. Terlebih, kebijakan ini dilakukan tanpa adanya sosialisasi terlebih dahulu ke masyarakat luas.

Menanggapi hal tersebut, Menteri Energi Sumber Daya Mineral (ESDM), Sudirman Said, mengatakan justru pemerintah setelah resmi menaikan harga BBM subsidi, sosialisasi kepada masyarakat gencar dilakukan.

"Dengan masalah sosialisasi yang dilakukan terlebih dahulu, misalnya satu bulan sebelum BBM akan naik kami kasih tahu, justru malah menimbulkan efek psikologis yang kurang baik (bagi masyarakat)," ujar Sudirman, di Kantor ESDM, Jakarta, Selasa 31 Maret 2015.

Menurut Sudirman, biasanya, berkaca pada saat kebijakan kenaikan harga BBM yang terdahulu, justru banyak segilintir masyarakat yang melakukan penimbunan BBM subsidi, dan itu malah semakin menyusahkan masyarakat secara keseluruhan.

"Kalau sekarang, (sosialisasi setelah BBM naik) lebih bagus dan sehat marketnya, karena tidak ada penimbunan dan penyelundupan BBM (bersubsidi)," katanya.

Dengan naiknya harga BBM subsidi, lanjut Sudirman, pihaknya mengakui, memang berefek dengan melonjaknya harga kebutuhan pokok di berbagai sektor.

Akan tetapi, dia tetap meminta kepada masyarakat untuk tetap mempercayakan sepenuhnya segala kebijakan kepada pemerintah.

"Memang, kenaikan harga BBM sesekali memicu harga yang lainnya naik. Tapi, nanti kami akan terus lakukan evaluasi. Jadi, ini sesuatu yang membutuhkan waktu, tapi memang dalam jangka panjang akan ada kemampuan masyarakat yang lebih," ujarnya. link

Read More